Theo đó, hiện nay bão số 2 chưa ảnh hưởng trực tiếp đến các vùng thông báo bay của Việt Nam. Tuy nhiên, do hoàn lưu phía Tây của áp thấp nhiệt đới kết hợp với gió mùa Tây Nam cường độ vừa đến mạnh nên xuất hiện các hiện tượng thời tiết nguy hiểm. 

Phân khu 1, 2, 3 thuộc điều hành bay của Trung tâm Kiểm soát đường dài Hà Nội có mây vũ tích (loại mây nguy hiểm sinh ra mưa lớn và sấm sét ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động của con người), mây tích lẩn khuất trong mây khác từ vài nơi đến rải rác, gây mưa, mưa rào và dông kèm theo các hiện tượng thời tiết nguy hiểm khác.

Dự kiến ngày 23-7, tại các sân bay Vân Đồn, Cát Bi sẽ có mưa lớn, gió giật mạnh, tầm nhìn ngang giảm thấp, có thời điểm dưới 2.000 m.

Để tăng cường chủ động ứng phó với bão số 2 và mưa lũ, VATM yêu cầu các đơn vị: Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Tổng công ty, Trung tâm Khí tượng hàng không, Các công ty Quản lý bay khu vực, tăng cường hoạt động chuyên môn, tăng cường nhân lực… Chủ động trao đổi, thông báo khi xuất hiện hoặc dự kiến xuất hiện các điều kiện thời tiết nguy hiểm cho hoạt động bay như mây vũ tích, mưa dông mạnh, lốc, sét, gió giật,... để kiểm soát không lưu kịp thời có phương án điều hành bay an toàn, hiệu quả. 

Đồng thời, tăng cường công tác tư vấn xu thế xuất hiện hoặc diễn biến các hiện tượng thời tiết ảnh hưởng tới hoạt động bay, chủ động phương án điều hành phù hợp, kịp thời cung cấp thông tin, tư vấn cho người lái.

Kịp thời phát hiện các tình huống uy hiếp an toàn bay để khuyến cáo và có biện pháp trợ giúp tổ lái hiệu quả. Kịp thời hỗ trợ máy bay phải thay đổi kế hoạch bay do ảnh hưởng của thời tiết xấu.

Tuân thủ nghiêm các quy định của Cục Hàng không Việt Nam về công tác đảm bảo an toàn khai thác hoạt động bay. Sẵn sàng thực hiện các giải pháp quản lý luồng không lưu để đảm bảo an toàn và điều hòa cho các hoạt động bay…