Hôm nay (13/6), tại trụ sở Tỉnh uỷ, Uỷ viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh uỷ Trần Đức Thắng chủ trì buổi làm việc của Thường trực Tỉnh ủy với Đoàn công tác Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam do Bí thư Đảng uỷ, Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Đặng Sỹ Mạnh làm trưởng đoàn về nghiên cứu, triển khai hoạt động vận chuyển liên vận quốc tế bằng đường sắt tại tỉnh Hải Dương, tăng cường vận chuyển hành khách bằng đường sắt giữa Hà Nội và Hải Dương và công tác an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn tỉnh.

Theo đánh giá tại buổi làm việc, Hải Dương là một trong những tỉnh có hoạt động sản xuất, gia công hàng hóa xuất nhập khẩu lớn. Tuy nhiên, hoạt động vận tải những năm qua chủ yếu phụ thuộc vào giao thông đường bộ nên đã dẫn đến tình trạng ùn ứ hàng hoá, ách tắc giao thông... Trong khi hoạt động vận tải đường sắt là một trong những loại hình có khối lượng vận chuyển lớn, hàng siêu trường, siêu trọng, an toàn, giá thành rẻ hơn vận tải đường bộ, có tiềm năng lớn góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội, giảm áp lực cho giao thông vận tải đường bộ.

Các đại biểu dự làm việc -Ảnh: Báo Hải Dương

Sau khi nghe lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đề xuất phương án vận tải hàng hoá, hành khách liên vận quốc tế bằng đường sắt tại Hải Dương và các ý kiến tham gia, Bí thư Tỉnh uỷ Trần Đức Thắng phát biểu nêu rõ: Thường trực Tỉnh uỷ Hải Dương nhất trí với đề xuất của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ưu tiên quỹ đất để nâng cấp, mở rộng ga Cao Xá tại huyện Cẩm Giàng đạt chuẩn ga liên vận quốc tế, đưa ga Cao Xá vào quy hoạch mạng lưới trung tâm Logistics của địa phương.

Ưu tiên bến bãi vận tải đường bộ kết nối với đường sắt, đi các tuyến huyện, các khu công nghiệp; tăng cường kết nối xe buýt, xe khách với các ga trên địa bàn tỉnh. Đề nghị Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam có phương án tăng tần xuất hoạt động vận tải khách để vận chuyển hành khách từ Hải Dương đi Hà Nội, Hải Phòng và các tỉnh phía Bắc, tiến tới xây dựng các tua du lịch bằng đường sắt từ Hải Dương đi các tỉnh và tới các nước quá cảnh qua Trung Quốc.

Kiến nghị Chính phủ, Quốc hội bố trí nguồn kinh phí để xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến đường sắt nhằm xoá bỏ hoàn toàn lối đi tự mở, phục vụ tăng tần suất và tốc độ chạy tàu; tiếp tục triển khai thực hiện Quyết định của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt. Thường trực Tỉnh uỷ giao Sở Giao thông vận tải tham mưu UBND tỉnh chỉ đạo các cấp, các ngành liên quan phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện các nội dung quy hoạch, dành quỹ đất, xây dựng các tuyến kết nối giữa các loại hình vận tải; đẩy mạnh tuyên truyền, quảng bá về vận tải đường sắt liên vận quốc tế trên địa bàn tỉnh Hải Dương.